むぎわら店長の一言

スキーシーズン07/08終了!!

eyeglassようやく私は、昨日(2008/3/30)でスキーシーズン終了いたしました。

結果として、SAJ1級取得、第9回鉢カップ技術選、第35回公民館スキー大会出場と、自分としては、大満足の結果となりました。これも、みなさんが、ご指導をして頂たからこその結果、と思います。つくずく、善き人脈に囲まれている事に、感謝をしております。

皆さんありがとうございます。fuji

さて昨日は、鉢高原に、滑り納めをしに行きました。朝、車に乗り、ドシャ降りの雨crying

ですが、料金所付近から、雪に変わり、道路には積もって無いものの、なんと、積雪5センチ。朝一番、パウダー滑ることができました。ski午後からは雨に変わり、やはり滑るとブレーキが、かかる始末。。。 なので、山菜取りに変更。runリフト沿いに生えてるフキノトウを採り、帰宅後天ぷらで、おいしくいただきました。beer

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第9回鉢カップ技術選の結果

Image8 Image788 Image89                                         むぎわらのゼッケン19番です。上から19番目、親切でないので、数えてねheart

5審3採用で、32人中14位でした。

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ハチカップ参戦決定!

2008/3/20に行われるハチカップ(技選)に参戦決定。初めて技選に参加します。

motorsports

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SAJテクニカル、準指導員の話

ういうい。ひさしぶりぶり。だしけ~に。だら~がぁ。のむぎわら店長です。happy01

SAJ1級合格し、目標がテクテク。か、むぎわら準先生?pencil

その前にクラブ登録ですな。scissors

最近絵文字に、気が付きました。これも進歩book

またナイタ~に出没します。もりのみや~待ってろよ~ski3/20まで~

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1級合格詳細

Image15777 得点  大回り71点   中回り69点   小回り71点   不整地小回り71点   フリー71点

合計353点

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1級合格!!

一級合格しました。

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店長の、1級バッジテスト速報!!

2008/2/17 ハチ高原にて、1級バッジテストにチャレンジします。

それに向けて、本日2/16は、万場スキー場で、コソ練。

小回りの練習してきました。  ナイアガラの画像アップします。みんな見てね!!

Image23237 Image222

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バッジテスト

Image 今回の、バッジテスト、むぎわら店長は、不参加。

皆さん、満足でしたか~。

むぎわら店長は、2月に、1級バッジテスト受ける予定。。。

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ハチ

Imagetanitune 2008年1月14日 ハチに、偵察に行ってきました。

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ton neru

Imagesobu 長いトンネル。雪よ~降れ~  コノのトンネルの先には、何が・・・

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なん茶ってワックス。

01111 Image3556 極秘チュ~ニング風景。これぞ、国産車チューニング!!ぬりぬり~

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知る人ぞ知る、O脚の話

O なぜか、この足が、いいらしい。。。曲がれ~!

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ハチ高原情報

2008年1月6日ハチ高原に偵察に、行って参りました。なっなんと。雪が少なかったです。

画像UPしました。ご覧ください。お願い。雪Hachi Hachi11 よふれ~~~~~~っ!!!Hachi_222

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全面滑走

Miya22 Miya333 Miya444

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オガさけぃ~♪

Ogasaka オガさけぃ~♪Sukofi

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AE86 ダッジバイパー中古車(だったらいいな~)

86 Photoバイパーは、とにかく速いです。5年間車庫に、保管してました。まだ現役かぁ??(だったらいいな)

AE86ソレックスキャブ仕様。キャブ音が、いいね!

(だったらいいな)

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エキマニ完成!!KT100SD

256 789 Im2356                     

耐熱クリアーを、コーティング!新しいガスケット取り付け。後は、焼きを入れて、虹色になるだけ~~~。

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スキーの外車部隊!!

                                                      Ima55 Ima                         外車部隊に今日は、やられました。エラんの小回り、そしてKⅡ、の大回り。集まれ~~~オガサケぃ部隊!!外車に、やられっぱなしで~す。

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錆の画像UP!(その後)

Image86 ピカピカになりました。このあと、磨いて、耐熱クリアーを施し、完成。

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本日初すべり~

Image7 本日、もりのみやで、スキー初滑り。やっぱノルディカです。今年は、一級目指して、がんばります。

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文明の力(リキ)

Image14 おたか商店から、頂いてきた文明の力(リキ)。コンプレッサー!!!

やっぱり楽です。最大5キロ。タンクの容量も十分。

おたか商店ありがとうございました。大切に使わさせていただきます。

えっ!!!!目の前がまっくら~~~~モーターがショート!!ブレーカーが、飛びました!!!!!

その後、モーターを清掃、オイルも交換。ふーっ。アセリマシタ。。。。?

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大改造ビフォアアフタ

Image11 Image12 Image13                                             中嶋商店リフォーム??

某建設工業から、借りてきた、ハツリ機にて、コンクリートをメッタ切り!!

広くなった中嶋商店!!

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ねじ、ボルト錆取りました。

Image4 Image2 ピカピカ。シューマッハカートのボルトも、見事に洗浄!!

これで、ボルト買わなくてすみました。

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中嶋商店アカ取作戦(錆取前)

Image 錆、錆、錆、カーボン、カーボン、カーボン。。。周辺部品のアカ取作戦。画像UP!!

Image8

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N2レーシング2位表彰台

フレッシュマンクラス出場のダルビッシュ中島は、コンスタントにレースを運び、2位表彰台獲得。その日ダルは、セッティングが当たり、タイトラ2位(かなぁ)決勝グリッド3位、結果2位、うまくヘアピンで減速し、立ち上がり重視で、次の右コーナー、相手のインに飛び込み、2位に浮上。お見事!!

今後も期待ダルビッシュ中島!!

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キャピ最終戦報告。N2レーシング発足!!

12/2日最終戦が行われました。私も参戦致しました。フレッシュマンクラス(kT100SD)

 朝、さすがに寒く、一週間前と同じ状態に、路面が濡れていました。フリー走行開始時、ライン上はドライ、32~33秒でラップし、フリー走行を終えました。

エキスパートクラスの選手は、28秒前半でラップ。速いっ!

続いて、タイムアタック。1週タイトラ。30.54(手測)後ろから3番

予選ヒート2回有りましたが、両方とも、納得の結果にはならず、ポジションをあげれず、

泣く泣くBクラス。全部で18台いたかなー良く覚えてません。。。

決勝ヒートは、Bクラス9台、私は8番グリッド。

(ベスト28.44)

こりゃスタート勝負カァ!  なんだかんだで決勝ヒート。

ローリングスタート!!!!!!!とっ思いきや、コースの真ん中に設置してある、コーンに、接触!!!

結局私が原因で、再スタート。

その後結構いいスタートをきれ、ポジション1つ上げ、そのあとヘアピンでもう一台オーバーテイク。が、ブレーキが甘く、カートが失速。

最後尾に落ちた。。。

何とか巻き返し1つポジションをあげ、結果8位、

あーあっ。やっちゃったぁ

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店長フリー走行(画像)

200711251313000 200711251314000 200711251314001 この日は、路面状況もあって、なかなかコンスタントに、プッシュできなかった。

午後からは、路面温度も上がり、29、36まで刻みました。

もうちょっと、煮詰めて、最終戦に向けてレッツトライ!

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中嶋商店むぎわら店長用カート

22 シート修正完了!!

2007/11/25キャピで、復活祭決定!!

2007/12/2キャピ最終戦に向け、フリー走行に、行ってきます。

また、追って報告いたします。ご期待ください。

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自作モン!ビート落としの話

Photo 実際にビート落ちました。

これで中嶋商店、タイヤ交換できます。

これにて、タイヤ交換無料キャンぺーン開始。

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シェイクダウン報告2続・・・

ごッほん。 お昼から走行開始いたしました。11/10晴れ。気温は低く17度位。

セッティング後、押し駆けスタート。少しかかりにくいPRD搭載のデモカート。(後にアイドリング調整)   無事に1コーナーをクリアー。なんか右へ右へと行く。(後にトーイン調整)

 調子よく周回を重ね20週程度。内5週くらい本気で攻めました。

安心感は、無いが、マシーンの挙動自体は、しっかりしていました。さすがYAMAHA!! あえて言うなれば、ヘアピン進入、立ち上がりまで、マシーンが跳ねます。大きなタイムダウンには、影響は無いと、思いました。その後のコの字(右コーナー)立ち上がり、加速感が思ったより無く、1クール目 30.86ベスト。

 続いて、2クール目フロントタイヤのカラーを、一枚にし、フロントを狭め、ニードル、Rを2.30  Hを15分設定、タイヤ空気圧を0.6に設定。なんと言っても、まったく効かない、鉄ッチンブレーキ。必要以上に踏みつけ、なんとか・・・。29.56ベスト。

3クール目、フロント気持ちトーアウトに・・・。何とか曲がるようになり、周回を重ねました。カートのポテンシャルがそうなのか、トニー、コスミックに比べ、ブレーキング、ハンドル、アクセルワーク、のタイミングがすべて手前。周回重ね、デモカートのファステスト28.75。ヤッター!!!!  舞い上がった、僕はブレーキングを徐々に、奥にもっていき、その後ブレーキブロー!幻の28秒台となりました。トホホ・・・

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シェイクダウン報告2

Dscn1775 Dscn1764 カートより早くピットインした、僕のブレーキパッド。

Dscn1765 Dscn1766

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ka-to疑問速いぃ?むぎぃ

かーと。 あまり僕も分からないが、車好きってほんとぉ。

カートを始めて4年目ぇ。レースに初出場で、フレッシュマンクラスの中でちょうど真ん中の位置。何台いたかな?もう忘れた。。。12/2日もエントリーします。当然一番狙って。

 レース中は、お情け無用!勝って来シーズンに向けて。。

前にいるカートをぬき去ります。  

カートのセッティングを、自分なりに今回煮詰めます。

自分なりに、煮詰めて、自分なりの結果。

もっともっと熱く。

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デモカート完全に完成!!

今日11/9金に、完全に完成いたしました。問題のフロントタイヤのナットも調達いたしました。ちなみに、M17のピッチが1.25でした。

明日11/5土にキャピに行って、シェイクダウンします。

ちょっと気がかりなのは、ブレーキです。エンジンはPRD。ブレーキ液漏れとか・・・・。

まあ、とりあえず走行してドリドリ。30秒は、切りたいです。

また画像アップします。

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自称シューマッハカート

Photo_4 3

自称シューマッハカート。 かなり古いカートです。某オークションでも見たことあるある。

本当は、YAMAHAのカートです。いろいろ話題のネタにされたカートです。

個人的には、好きなのですが、レストアには、お金が必要ですな・・・。

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タイヤと、シート

1 Photo_5 シート、タイヤ取り付け。今月末にでも、シェイクダウンかぁ??

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近所の道

                                                             Photo_3 3 4 20007_2 113_3 Photo 今日は、愛車でかっ飛ばしました。スキーしたいなぁ~。。。。

さぁっ 中嶋商店に戻って、作業開始!!

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作業(営業!?)時間のお知らせ

19:00~23:50頃 気軽に遊びに来てね!! 

定休日 毎週金曜日

店長の都合で、勝手に休んでる場合あり。

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中嶋商店デモカート画像

Photoまず、ブレーキオーバーホール。

リアシャフトを外し、洗浄、シャフトを取り付けました!!

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中嶋商店デモカート速報!!

中嶋商店のデモカートを、20007/10/21に仕入れてきます。

 結構クラシックカートみたいで期待できます。

さあ、中嶋商店始動!!  

 

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ブレーキオーバーホール

今日ブレーキのオーバーホールを、致しました。

ついでに新しくブレーキパッドも交換しました。どこかに古いカート無いかなー。

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新システム??

新ウエイトシステムが有るみたいです。

 一般的にウエイト(鉛の固まり)を、カートのシートに、ボルトで固定しますが、新バージョンは、ウエイトをジェルで固定し、可動させるシステムです。

 キッズやジュニア、比較的体重が軽い選手に用いてはどうでしょう。

コーナーで体重移動の原理ですな・・・。

中嶋商店では、販売してないです。      以上

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中嶋商店デモカート製作決定!!

なっなんと!ようやく中嶋商店デモカート製作決定致しました。

 フレームは、TIA  シャフトは、30パイ。  1998年らしいよ。どんなモンかねー!

 とりあえずボロボロカートかなー。

シューマッハカートは、とりあえずお休みってとこです・・・

また画像にてアップ致します。

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ドリームサーキット

11月4日に、ドリームサーキットの10&5マイルレース最終戦を観戦して来ました。

 私の弟が10マイルレースに出場し、Bクラスにて見事優勝!!

カートの種類はエクストリーム、エンジンはEX210、ウエイト調整有りのすべてイコールコンディション。レース後、皆さんと20分走り放題のバトルをしました。

  全く歯が立ちませんでした・・・  弟は、追い越してどんどん先へ・・・

  ブロックラインを通られ抜かせない・・・  また強い相手を見つけました。

エクストリームはともかく、気に入ったのは、EX210。

4ストローク210ccマフラーは、無限の横出しマフラー。

GX200よりマフラーやエンジン音がGood!

知る人ぞ知るM4カデットのエンジン。

  まあ、とにかくレベルが高く、僕も久しぶりに、わくわくさせられました。

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