ドリームサーキット１０マイル

今週末６月１日　　10マイルレースに参戦してきます。　  

シビックの節税2

シビックの４ナンバー計画ですが、相当構造変更して、ブレーキ強化して、いろいろと、すると、お金がかかる事が、判明いたしました。断念します。また、面白いこと考えヨット！

美保航空自衛隊５０周年記念祭

ブルーインパルス、エアロック　エアロバティック、を見に行ってきました。

あいにくの、悪天候につき、サニーのピッツの飛びしか見れなかったけど、すごく楽しかったです。また、夏に兵庫県は、コウノトリ但馬空港にて、サニーのピッツや、室屋さんも、飛ぶ予定らしく、楽しみです。　　ブログのピッツの写真や、ロック岩崎氏の画像も、ご覧ください。

ピッツ

ジャーニー

1975年　Journey（宇宙への旅立ち）＊すでにジャーニー・サウンドの特徴であるスペーシーな広がりを感じます。
1976年　Look Into The Future（未来への招待状）＊タイトル曲「未来への招待状」は初期の最高傑作。ニールのギターが冴え渡る
1977年　Next（果てしなき挑戦）＊ドラッグでヘロヘロな状態で録音されたサイケっぽいアルバム
1978年　Infinity（インフィニティ）＊スティーブ・ペリー加入後初のアルバム。「ホイール・イン・ザ・スカイ」が全米初チャートイン
1979年　Evolution（エヴォリューション）＊ドラムがスティーブ・スミスへ代わる。このアルバムは全米20位を記録
1980年　Departure（ディパーチャー）＊記念すべき初の全米トップ10入りアルバム。
1980年　Dream,After Dream（夢･夢のあと）＊ファション・デザイナーKENZOが監督した映画のサントラ盤
1981年　Cuptured（ライブ・エナジー）＊グレッグ・ローリー最後のアルバムでもある
1981年　Escape（エスケイプ）＊ジョナサン・ケインが加入し、最強メンバーとなったジャーニーの最高傑作アルバム。堂々の全米1位
1983年　Frontiers（フロンティアーズ）＊エスケイプに次いで大ヒット。全米2位アルバム
1986年　Raised On Radio（ライズド・オン・レディオ～時を駆けて）＊3人になり、AORっぽいサウンドになった
1988年　Greatest Hits（グレイテスト・ヒッツ～永遠の旅～）＊映画「ヴィジョン・クエスト」サントラ曲の「オンリー・ザ・ヤング」収録
1996年　Trial By Fire（トライアル・バイ・ファイア）＊全盛期のメンバーによる10年ぶりのアルバム
1998年　Greatest Hits Live（グレイテスト・ヒッツ・ライブ）＊「エスケイプ」「フロンティアーズ」ツアーの未発表ライヴ音源
2000年　Arrival（アライヴァル）＊ヴォーカルがスティーヴ・オウジェリーに代わったが、何の遜色もない素晴らしい出来のアルバム
2002年　RED13　＊4曲入りミニ・アルバム。新しい方向性を狙ったが、往年からのファンには今ひとつ馴染めない
2005年　Generations ＊メンバー全員がリード・ヴォーカルを交代でとるという変則的なアルバム

シビックの節税

５ナンバーから、４ナンバー計画！！

キャピタル行ってきました。

  シビックで搬送！

ドリームのカート

エンジン　　：EX210

フレーム　　：エクストリーム

タイヤ　　　：チェンシンタイヤ

むぎわらの独り言

このエンジンは、日本が誇るスバルさんが、開発したカート用エンジン。2007Ｍ４カデットクラスのエンジンです。フレームは、エクストリーム。フレーム自体は、すごくソフトな感じがします。このカートは、コストパフォーマンスが、高く１５～２３万円位で、手に入るはず。

タイヤについてですが、日本製ではなく、台湾製。チェンシンタイヤ。

どちらかといえば、ＳＬ８３タイヤに、似ています。　チェンシンタイヤのグリップは、新品の状態から、いきなりグリップします。　ＳＬ８３タイヤと、タイヤバトルすると、互角か、チェンシンのほうが、一歩リードって感じですかね。

兵庫県夢前町ドリームサーキット

ドリームサーキット。ここのサーキットは、どれだけタイムが速くても、意味が無いサーキット。

カートと、カートと、カートのバトル。　バトルこそ制するものが、ドリームを征する。

　　覇！　覇！　覇！　　そう、最終コーナーカートが、３台並んで立ち上がり、３台同時に１コーナーにツッコミ。。。　ドリームへ→http://www.dream-circuit.com/コピーして張り付ければ、レッツゴー！！

ホンダ Dio 2ストローク

やっぱり2ストロークエンジン　好きです。あのオイルのにおい。どこまでも、回りそうな、あの吹けあがりかた・・・　タマリマセン

　今度は、圧縮上げて、普通車撃墜作戦！？　　ガソリン値上がり止まりません。是非燃費のいいスクーター如何です。

DioAF18

ホンダ　Dio（初期型）ぼろぼろのマフラーを今日、新品に交換！！

マフラー無しの、状態で30キロ

新品に交換後、60キロメーター振り切りました。

今日70キロぐらい出たかな？　今度ペンで、メーターに刻みを入れて、測定します。