店長フリー走行（画像）

この日は、路面状況もあって、なかなかコンスタントに、プッシュできなかった。

午後からは、路面温度も上がり、29、36まで刻みました。

もうちょっと、煮詰めて、最終戦に向けてレッツトライ！

中嶋商店むぎわら店長用カート

シート修正完了！！

2007/11/25キャピで、復活祭決定！！

2007/12/2キャピ最終戦に向け、フリー走行に、行ってきます。

また、追って報告いたします。ご期待ください。

手動コンプレッサ

子供の頃から中嶋商店に、あった手動コンプレッサ。

　タイヤ交換、フロント、リア、交換できます。

いい運動になります。

自作モン！ビート落としの話

実際にビート落ちました。

これで中嶋商店、タイヤ交換できます。

これにて、タイヤ交換無料キャンぺーン開始。

シェイクダウン報告2続・・・

ごッほん。　お昼から走行開始いたしました。11/10晴れ。気温は低く17度位。

セッティング後、押し駆けスタート。少しかかりにくいPRD搭載のデモカート。（後にアイドリング調整）　　　無事に１コーナーをクリアー。なんか右へ右へと行く。（後にトーイン調整）

　調子よく周回を重ね20週程度。内5週くらい本気で攻めました。

安心感は、無いが、マシーンの挙動自体は、しっかりしていました。さすがYAMAHA！！　あえて言うなれば、ヘアピン進入、立ち上がりまで、マシーンが跳ねます。大きなタイムダウンには、影響は無いと、思いました。その後のコの字（右コーナー）立ち上がり、加速感が思ったより無く、1クール目　30.86ベスト。

　続いて、2クール目フロントタイヤのカラーを、一枚にし、フロントを狭め、ニードル、Ｒを2.30　　Ｈを15分設定、タイヤ空気圧を0.6に設定。なんと言っても、まったく効かない、鉄ッチンブレーキ。必要以上に踏みつけ、なんとか・・・。29.56ベスト。

3クール目、フロント気持ちトーアウトに・・・。何とか曲がるようになり、周回を重ねました。カートのポテンシャルがそうなのか、トニー、コスミックに比べ、ブレーキング、ハンドル、アクセルワーク、のタイミングがすべて手前。周回重ね、デモカートのファステスト28.75。ヤッター！！！！　　舞い上がった、僕はブレーキングを徐々に、奥にもっていき、その後ブレーキブロー！幻の28秒台となりました。トホホ・・・

シェイクダウン報告2

カートより早くピットインした、僕のブレーキパッド。

ka-to疑問速いぃ？むぎぃ

かーと。　あまり僕も分からないが、車好きってほんとぉ。

カートを始めて4年目ぇ。レースに初出場で、フレッシュマンクラスの中でちょうど真ん中の位置。何台いたかな？もう忘れた。。。12/2日もエントリーします。当然一番狙って。

　レース中は、お情け無用！勝って来シーズンに向けて。。

前にいるカートをぬき去ります。　　

カートのセッティングを、自分なりに今回煮詰めます。

自分なりに、煮詰めて、自分なりの結果。

もっともっと熱く。

シェイクダウン結果報告！

デモカート完全に完成！！

今日11/9金に、完全に完成いたしました。問題のフロントタイヤのナットも調達いたしました。ちなみに、M17のピッチが1.25でした。

明日11/5土にキャピに行って、シェイクダウンします。

ちょっと気がかりなのは、ブレーキです。エンジンはPRD。ブレーキ液漏れとか・・・・。

まあ、とりあえず走行してドリドリ。30秒は、切りたいです。

また画像アップします。

自称シューマッハカート

自称シューマッハカート。　かなり古いカートです。某オークションでも見たことあるある。

本当は、YAMAHAのカートです。いろいろ話題のネタにされたカートです。

個人的には、好きなのですが、レストアには、お金が必要ですな・・・。

デモカート前輪タイヤのボルト

ついに完成かぁ？　　と思いきや、タイヤを固定するボルトが、無いことが判明。　なぜか一本だけ・・・。

明日、段取りします。　　11日キャピで、シェイクダウンなのにぃ・・・。

タイヤと、シート

シート、タイヤ取り付け。今月末にでも、シェイクダウンかぁ？？

近所の道

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 今日は、愛車でかっ飛ばしました。スキーしたいなぁ～。。。。

さぁっ　中嶋商店に戻って、作業開始！！